燃油車再見了 賴清德:2040年全淘汰 - 電動車

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By Kristin
at 2017-12-22T11:58

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最近兩個鋰電池電動車的新聞
1.川普大稅改後為了減輕政府支出要取消每輛7500美元的補助。
川普堅持取消電動車購車補助,美國國會搶救下來讓車廠鬆一口氣
https://goo.gl/b72bFV
分析:川普的基本盤是石化業從業者和煤礦產業,對這個超級不喜歡。
2.傳中國將大幅降低電動車補貼,低階電動車受衝擊最大
https://goo.gl/NdYhkU
續航力低於150km的電動車,中共政府不要滾吧。
高續航力的才有補助。
但是在減少鋰電池電動車補助的同時,氫燃料電池電動車的補助力道加大了。

中國政府的官方文件從來都是「新能源車」取代石化燃料車,只是台灣(炒股)媒體
都解讀成鋰電池電動車取代汽油車。

不過在美中兩個市場開始減少補助,鋰電池電動車還是可以靠其他地區的市場拚一拚吧。

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「等到秋天落葉的時候弟兄們就可以凱旋回家了。」
-德皇威廉二世 AD1914-
「飛機是有趣的玩具,不過沒有任何軍事價值。」
「我軍右翼崩潰,中央被突破,情況好極了,我要突擊了!」
-斐迪南.福煦-

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All Comments

Delia avatar
By Delia
at 2017-12-26T01:36
中國FCV更慘好嗎...EV一堆中國一線廠商在做不可能放棄
你太小看中國的政策保護了 FCV在中國沒啥空間的
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By Isla
at 2017-12-29T14:12
因為氫燃料車幾乎沒什麼人買,所以補助就加的更大了
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By Joseph
at 2018-01-02T04:33
鋰電池電動車銷量在中國快速成長,自然就不太需要補助扶持
廠商,把不限號不限行這種不花錢的政策留著就好
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By Christine
at 2018-01-06T22:37
基本上BYD還有一狗票合資企業都在弄EV FCV是非常邊緣的
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By Ursula
at 2018-01-09T10:07
至於價格,讓廠商自己去定,反正補貼過後還是會跟同級燃油
車價格相差不大。
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By Dora
at 2018-01-13T11:30
不是說105要廢cable全數位,怎麼還有,畫質又一堆爛hd ?

燃油車再見了 賴清德:2040年全淘汰

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By Lydia
at 2017-12-22T09:58
為什麼會有噓聲? 源於對政府的不信任 舉例: 某人去東洋時,炫耀廢核決策 人家問他距離2025僅剩8年,如何保證電力供應 只答:不會缺電,但電從哪來還不知道 看日人傻眼,還得意自己的氣魄 廢核到底該罵嗎? 我想廢核,只要政府配套與期程完整 能讓產業和民生在用電上穩定 應該沒有多少人會堅持一定要核電 同 ...

燃油車再見了 賴清德:2040年全淘汰

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By Rebecca
at 2017-12-22T09:26
我個人是真的非常支持EV的,看我以前的文章或是推文大概都知道 還被歸類到特粉過XDDDD 可是基本上我是完全不看好EV在台灣的發展的 原因無他,台灣沒有一個政府有在推動任何事情,我不知道是沒遠見(政府官員一堆博士) ,還是沒膽(當到全國最高首長了還沒膽),又或是對選舉沒幫助所以不做(沒辦法,台灣人 只 ...

裕隆接單旺 業績喊衝

Erin avatar
By Erin
at 2017-12-22T07:33
※ [本文轉錄自 cjol 信箱] 作者: cjol (勤樸) 看板: Stock 標題: [新聞] 裕隆接單旺 業績喊衝 時間: Thu Dec 21 18:43:34 2017 ---------------------------按ctrl+y可刪除以上內容。-------------------- ...

燃油車再見了 賴清德:2040年全淘汰

Ida avatar
By Ida
at 2017-12-22T04:37
我覺得大家眼光要放遠一點 價格根本是小事 今天閣揆訂出這個時間表 宣示意味大於實質 老百姓可以聽聽就好 20年後的事情誰也說不準 況且2040年這個數字根本照抄歐盟國家 但是這對汽機車產業就很重要了 你可以巴著燃油引擎不放 繼續爽賺20年 但你不投入資源去搞電動汽機車 就等著到時候被淘汰 哪可能全世界政府2 ...

燃油車再見了 賴清德:2040年全淘汰

Hardy avatar
By Hardy
at 2017-12-22T02:19
目前支持電車派 看到2040全電車新聞拍手叫好 反對者大噓特噓 很奇怪嗎 也不奇怪 我把標題換一下 臺灣2040摩托車全電動車 可行嗎 這遠比廢燃油車可行多了 比起電動車 電動機車價格較便宜 臺灣已有GGR 其他廠牌也各自推出電動車 看似2040機會比較高 但實際上可行嗎 我是反電車派我還是覺得 ...